汽車(chē)gps定位系統(tǒng)由監(jiān)控中心,gps車(chē)載設(shè)備,無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)三部分組成。監(jiān)控中心是整個(gè)系統(tǒng)的核心，是基于瀏覽器/服務(wù)器（B/S）結(jié)構(gòu)的分布式系統(tǒng)。監(jiān)控中心同時(shí)也是通信樞紐，負(fù)責(zé)與GPS車(chē)載設(shè)備的信息交互和各個(gè)分中心的網(wǎng)絡(luò)互連，完成各種信息的分類(lèi)、記錄和轉(zhuǎn)發(fā)，以及分中心之間業(yè)務(wù)信息的流動(dòng)，同時(shí)對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)狀況進(jìn)行監(jiān)控管理。監(jiān)控中心無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)通信和無(wú)線(xiàn)語(yǔ)音通信，結(jié)合GIS技術(shù)和GPS車(chē)載設(shè)備，通過(guò)駕乘信息、跟蹤定位、監(jiān)聽(tīng)錄音、遠(yuǎn)程控制、呼叫應(yīng)答、調(diào)度派單、圖文分發(fā)等形式，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的智能調(diào)度、消防實(shí)力的整合優(yōu)化，達(dá)到消防通信指揮的快速反應(yīng)與科學(xué)決策能力，確保各種災(zāi)害發(fā)生時(shí)能夠得到及時(shí)的救助。中心包括GPS車(chē)輛管理、消防地理信息、消防實(shí)力動(dòng)態(tài)管理、輔助決策、綜合管理、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)等子系統(tǒng)，可掛接火警受理系統(tǒng)、數(shù)字錄音錄時(shí)系統(tǒng)等其他消防通信指揮系統(tǒng)。
GPS車(chē)載設(shè)備由GPS接收單元、GSM無(wú)線(xiàn)通信單元、控制單元、輸入單元、液晶顯示單元以及天線(xiàn)等組成。GPS車(chē)載設(shè)備通過(guò)GSM無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)與監(jiān)控中心進(jìn)行雙向信息傳輸；它接收GPS定位信號(hào)，對(duì)車(chē)輛、人員、現(xiàn)場(chǎng)的狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，并將狀態(tài)數(shù)據(jù)傳送到監(jiān)控中心，同時(shí)接收顯示監(jiān)控中心的圖文調(diào)度信息或控制數(shù)據(jù)，為綜合管理系統(tǒng)提供了關(guān)鍵的原始信息實(shí)時(shí)采集手段。
輔助導(dǎo)航采用了GPS輔助定位技術(shù)保證車(chē)載GPS接收機(jī)不受建筑物，樹(shù)蔭的影響以及其它無(wú)線(xiàn)信號(hào)的干擾。在高樓臺(tái)林立的市區(qū)，在高架橋下，在隧道里，在無(wú)線(xiàn)電信號(hào)繁雜的地段都能準(zhǔn)確無(wú)誤的輸出定位信息，徹底克服了GPS的“先天不足”。該項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)成為GPS監(jiān)控系統(tǒng)中不可缺少的組成部份。
GSM無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)是GPS車(chē)載設(shè)備與監(jiān)控中心信息交互的通道，其將GPS定位信息、求救、服務(wù)請(qǐng)求等信息準(zhǔn)確及時(shí)地傳回中心；將中心的應(yīng)答、服務(wù)、控制等信息準(zhǔn)確及時(shí)地傳給移動(dòng)端。
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